Torsdag den 1.5.08 kl. 6.00 startede 11 mand fra klubhuset på deres tur til Harzen. Det var Allan, Anker, Per, Ole, Niels, Tim, Jan K, Jan B, Keld, Harald og Gerner. Det øsregnede, men starten foregik heldigvis i biler. Allan havde lånt en bil, der kunne rumme 10 cykler og 2 personer. Ole og Keld stillede desuden deres bil til rådighed. 1 cykel måtte hænge på udendørs cykelholder. På færgen blev medbragt morgenmad indtaget, og efter et par timers kørsel i Tyskland blev blev Allan's medbragte kage nydt til medbragt kaffe. Vejret blev bedre, og vi nåede Clausthal-Zellerfeld kl. 12 i pænt vejr, som holdt sig alle dagene. 10 - 15 grader med vekslende skydække og meget lidt vind. På førstedagen kom nogle ganske enkelte regndråber, og på andendagen nåede B-holdet at få en kragtig byge. På trediedagen intet vand fra oven.
Med inspiration fra det tyske cykelmagasin TOUR havde Harald organiseret hotelophold og tilrettelagt cykleture, og det havde han gjort godt. Hotellet var nyrenoveret, værelserne store og pæne, morgenbufetten indholdsrig, værtparet meget venlige og hjælpsomme, og priserne rimelige. Cykelturene forløb i et vist omfang over cykel- og skovveje, hvor belægningen kunne være lidt hullet, (men ikke meget værre, end vi oplever på danske landeveje). Til gengæld var der ingen biltrafik.
Såsnart cyklerne var læsset af, og vi var checket ind på hotellet, startede vi på den første tur, som var planlagt til ca. 76 km, og vi havde ikke kørt mange km før vi mødte de første stigninger, som måske nok ikke kunne sammelignes med Alperne, men som var betydeligt højere og længere, end noget man kan opleve i Danmark. Efter ca 35 km, der bl.a. indeholdt stigninger på op til 7-8%, og en kaffepause, opdeltes gruppen i 2 hold. Hold A bestående af undertegnede, og hold B bestående af de 10 andre. Hold A kørte en kortere vej tilbage til hotellet, men stadig med kraftige stigninger. Den samlede distance blev på 42,0 km. Der var ingen på dette hold med avanceret computer, der kunne fortælle om stigningsprocenter, højdemeter etc, og farten er der ingen, der vil fortælle om.
Efter et solidt morgenmåltid startede vi på andendagens cykletur kl 9.30. Den var planlagt til ca. 96 km. Her var til gengæld et kiks i forhåndsorienteringen, idet den sagde max. stigning på 7%, men de avancerede computere berettede om 14%, inden vi nåede Brockenblick, hvor jyske motorcyklister assisterede ved optagelse af gruppebilleder på indtil flere kameraer. Efter ca. 50 kms kørsel, og efter at vi havde tømt en bagerforretning for rundstykker med ost og salami (der var nogen, der ikke fik salami, men til gengæld kunne de få svineøre), blev gruppen igen opdelt i hold A og hold B på samme måde som førstedagen. Hold A havde ved hjemkomsten til hotellet kørt 77,1 km.
For Anker var kæden på et tidspunkt ved at falde af, men det viste sig senere, at han havde et par skruer løs.
Jan K's kæde var ved at knække, men det blev opdaget inden der skete noget alvorligt, og han blev reddet af en Shimanokæde, så han skifter nok snart gear-mærke.
Per havde en punktering, og ved en afstigning skred skoen under ham, så han måtte bide - ikke i græsset - men i cykelstyret. Hvorfor han skulle stå af på det pågældende tidspunkt, undlader jeg at nævne her.
Trediedagens tur var lidt løsere i planlægningen. Nogle talte om godt 100 km, andre ville køre knapt så langt, og der blev også talt om en ekstra sløjfe, så man kom op på 140 km. Hele gruppen startede kl. 9.30, og inden for de første 10-12 km var vi over en ca. 6 km lang stigning på op til 10%. Derefter var det mere humant de næste mange km, men stadig med stigninger, som vi ikke kender herhjemme. Geografien og lidt problemer med at finde et sted at spise frokost bevirkede, at hold A ikke rigtigt fandt et sted at dreje fra til en kortere rute. Men efter frokost, en stigning på ca. 10% og ialt ca. 77 kms kørsel skete en opdeling i et udvidet A hold på 6 mand og et tilsvarende reduceret B hold. Det var på dette tidspunkt klart at hold A's distance ikke ville blive meget kortere end hold B's. Da der derefter opstod nogle vejskilteproblemer i Braunlage for hold A, blev holdene samlet igen kort efter denne by. Efter en pause med kaffe og - for nogles vekommede - æblekage, var klokken blevet så mange, at hold B måtte opgive den ekstra sløjfe, og vi kørte samlet til hotellet. For hold A blev distancen på 110,3 km.
Der var ikke restaurant på hotellet, men lørdag aften (vores trediedag) havde man arrangeret grillaften, hvor vi deltog. Det var et fint arrangement, men lidt koldt at sidde ude, så vi fik kaffen og tyske pandekager serveret indendørs.
Ud over at vi så en del andre cyklister, herunder også jyder, på vore ture, så vi en masse motorcyklister. Iøvrigt delte vi hotel med en del af de sidsnævnte. På parkeringspladsen bag hotellet var der et par af morgenerne 14 motorcykler.
Søndag morgen gik turen tilbage til Danmark. Borset fra lidt bekymring over en kontrollampe i Allan's lånebil og lidt omkørsel ved Hamburg forløb den uden problemer. Også cykleturene forløb uden andre problemer end de ovennævnte. I hvert fald for hold A's vedkommende. Andre vil sikkert berette om hold B's oplevelser.
Alt i alt en vellykket tur. Nogle lærte faktisk nogle tyske gloser, bl. a. at "mange tak" på tysk hedder "Damhussøen"
Gerner.
Se billeder i billedbogen.
At der er hekse på mange af billederne skyldes, at vi opholdt os i Harzen i dagene lige efter Walpurgisnacht, som er natten mellem 30.4. og 1.5. I denne nat flyver heksene til Brocken (Bloksbjerg), som jo ligger i Harzen. Der er åbenbart en del af dem, der ikke er nået helt frem, så de sidder, står eller flyver rundt i mange byer i Harzen.